汽车炸锅了要多少钱修

1号车盟

关注尹同跃:星途年销100万辆是及格线!网友炸锅:那卖多少才算多?

星纪元ET车友圈2024-05-1327评论46点赞收藏分享用户5173038356008

关注奇瑞icar03落地明细坐标山东,11.98万的那款 加装了3000元套装,贷款10万,2年后可以全部结清,前两年利息10000元,保险4500左右,金融服务费3000,商家返款10000元,这样算下来比全款多花3000块钱,就看你这两年10万块钱能创造出多少利润了,另外赠送了侧踏、微波炉、空气炸锅,总感觉不大合适。

iCAR 03车友圈2024-03-31139评论70点赞收藏分享不会选车的饼子哥

五菱星光PHEV车主·车龄1年关注细说一下星光吧!首批车主奥!#五菱星光提车日记看了一下车圈,啥啥都有,我是首批车主,12.16提车的,车友圈最早活跃的那批人,后来车子没啥事也就不看圈了,那就简单说说。

什么各种吹的,大家自行看车评吧,我就说点真实的。

颜值:

这个车真的长得挺唬人的,外形,尺寸啥的不像是这个价位的,回几次老家也的确有人说这车得十几二十万。但是车漆薄是真的,不耐刮也是真的,在飞沙较多的城市,高速状态下的飞沙是会在车上留痕迹的。

外做工:

漆面薄是真的,车门板,引擎盖板等等这些金属件,还是很厚实的,不是那种一按就变形的,前脸是塑料件,尾屁股是塑料件,这俩地方的塑料件是纯粹增加颜值的,但有的人觉得塑料感严重,所以线下看看很重要!

内做工:

有软包,有高级感塑料,也有颗粒感的硬塑料,但是没有什么大缝隙,公差属于这个价位段常规水平,线下看看很重要!

驾驶感受:

经过一次OTA升级,目前出厂的版本都是这个,我就基于这个分享哈,目前来说EV模式挺常规的,就电动车,HEV模式目前感受还可以,可能是天气转暖,发动机转速没那么高了,感受会好很多,EV和HEV切换之间的平滑性也提高了,但是比不上迪子那种的,还是有差距的。然后这个车身姿态还是很稳当的,毕竟这么宽大这么重,方向盘很轻巧,虚位我没感觉出来,指向性我觉得还行,我觉得无论什么车都是试试,习惯习惯。然后刹车的话,刹车调教算不上好,有点虚位。油门不错,动力响应挺及时的,常规超个车还是轻轻松松的。所以就驾驶这方面来说,这个车很中庸,没什么特点,但是也算不上槽点大,同价位或多或少都有点。

能耗:

这个东西比较玄学哈,跟驾驶习惯挂钩,像我路口起步缓,红绿灯早松油门,现在电耗在13,HEV油耗能在5内,综合油耗保持在4左右,所以经济性还是不错的,当然这和天气有很大关系,只要冬天,续航都跟拉稀了一样,目前纯电150km,按照我上述的驾驶习惯,我能跑120km左右,能耗这方面,插混车多少都会有优势的。

关于车机:

不能安装软件,后续能不能我也不知道,车友群很多自行破解车机然后安装软件之类的,然后容易出问题,是有风险的,别管影响不影响质保,不建议自行破解。然后系统自带的只有那么几个软件,够基本使用。不要去说迪子的车怎样怎样的,这要真的是买车的刚需必需,你也不会看星光这个车了。常规的语音助手能用,算不上好用,车机的操作是很简单的,上手很容易。所以说对于车机这方面不要有太多的惊喜,就相当于一个大屏幕,最大的作用就是360和导航。

其他的一些:

充电口设计不好,容易进水,溜背式设计导致后备箱周圈容易积灰,后备箱很大,很深。底盘不是油改电,但地盘也不是很高的,常规轿车高度,路况不好的地儿要注意,会刮底盘,底盘有电池,要格外注意!底盘防护已经足够了,底盘护甲不怎么建议安装,自行检索原因。空调加热是电丝加热,所以冬天纯电续航尿崩。新车有味道,要花不少时间散。后视镜后面预留行车记录仪接口,好评。

总结:

把星光当成一个普普通通的交通工具,它合适,不要奢求有很多的惊喜,它在这个价位的亮点是混动底盘和独立悬架还有空间,至于更多的智能化和可玩性,如果这两者是刚需,不要选星光。圈里为啥星光问题这么多,没问题的话买完车不怎么看圈的,目前新批次的工艺应该还算可以了。

如果不是刚需车,我建议观望,今年汽车行业炸锅了一样,后续还会有好几辆价位差不多的车的,所以等。如果你刚需,然后需求就是省油大空间好开,想要个插混,星光可以选,那如果你想更高的智能化和可玩性,可以再看看别的,当然我觉得这个价位段的车,交通工具的属性是首要的。还想知道更多的细节还是评论吧,我一一回。可能运气比较好,首批车主的我的车没出问题,挺好的目前。

五菱星光PHEV车友圈2024-03-28256评论220点赞收藏分享李老猫说车

关注军儿收手吧!汉荣耀版上市,16.98万起比亚迪汉/唐荣耀版上市了,主要拿指导价最低的汉DM-i荣耀版121KM精英型来说。指导价比2023款降低了2万,配置还提升了不少,增加了全景天窗,原厂ETC,50W手机无线充电,主驾驶座椅腰部调节,主驾驶座椅加热和通风功能,还有老板键。2022年汉DM-i刚上市时,最低配车型指导价21.78万,2023年推出冠军版,指导价降了2万多。今年再推出荣耀版,指导价又降了2万,而且配置还提升了。从昨天的全新极氪001开始网友就喊话雷军,今年的比亚迪汉/唐荣耀版一上市,大家又炸锅了。接下来就看小米SU7卖多少钱,据悉SU7会在3月28日上市,拭目以待!

小米SU7车友圈2024-02-28评论点赞收藏分享文仔12430

荣威D7 DMH车主·车龄1年关注我的D7dmh终于提车啦【选车经历】因为在开的是一辆起亚二手车,虽然没什么毛病,但毕竟15年了,所以开始物色换车应该选什么车。比亚迪宋plus pro都曾在备选项中,海豹更是觉得帅,但奈何预算有限。11月4日跟老婆孩子逛商场时意外看到荣威的D7展车,觉得外观很好看,在灯光下很吸引人,线条也很好,坐进去体验发现内饰非常高级(坐过同事的唐,奔驰感觉内饰都没这么高级),座椅很舒服,而且很宽敞。听销售说还没上市发布价格,但给我的感觉起码15万起步,销售说应该不用,可能13万左右。那我觉得这个外观内饰空间,如果在13以内,是值得考虑的,销售也跟我们沟通后打电话叫来了试驾车,然后我们成为了惠州第一个试驾D7dmh的。先带着我们边走边介绍了下车的各种亮点,随后让我开了十几公里,感觉很不错,比我那旧车好开N倍,最难得的是特意体验了下后排座,平时打滴滴两公里都晕电车的我竟然没有晕的感觉。此刻,d7开始在我心里萌芽。到了11月8日上市发布会公布价格,也开始进入了车友群,听车友们的讨论,因为刚提前还房贷的原因手头比较紧张,考虑如果明年没有比d7更有性价比的车型,就直接下单。时间来到12月5日,销售发来消息,dmh全系2000抵13000,低配再现金补贴3000,而且有三年8万两年10万0息活动。这时候,觉得已经没什么好犹豫的了,开始跟老婆计算首付多少,选什么颜色什么内饰。因为11月看到d7开始,跟朋友聊天知道深圳有区补,快速申请了居住证和汽车指标,所以这时,万事俱备。开始跟深圳4S店销售沟通。

【选款下定】12月9日,拉上老婆孩子跑到了深圳SGW4S店,其实包括高中低配,没事黑还是米色,纠结了很久,反而是外观快速确定了银色,没什么争议。因为厂家限时补贴优惠,这个店在车价方面一点都不让步(问了深圳几家都这样),低配上牌0.08,金融服务费1000,中高配可以免服务费,其他优惠谈不下来。纠结再三,最后考虑到中配多的那些配置配不上1万2,最终定了银色低配。赠品的话:头枕抱枕各2个,行车记录仪,贴膜,抽奖抽了个空调被,最后磨了个空气炸锅。连一次保养都没送,更不用说什么满油交付了。也没跟销售花时间去砍那几百服务费,反而是担心车到时间晚影响区补,所以让把确保参加龙华区补和协助申请置换补贴等写到合同里,交了5000定金签完合同,就匆忙回惠州了。

【提车作业】13号晚上车就到店了,随后开始转账首付尾款,15日当天配合销售完成贷款 保险 临牌申请 选号等手续。18日临牌到店,下午去验车,搞定行驶证,通知我19日下午去提车。提前请了半天假,约了顺风车过去。去到开始签各种名,办理区补手续上传资料,车的话简单看了下,也没太仔细检查。随后是摆姿势拿花拍照留念。最后跟我讲了下车的使用,就自己开车上路开回了惠州。PS:电基本是充满的,出发时显示122公里,油的话说给了4L,连100块油都不给加,太抠了。全程90多公里,80左右是高速,也有跑到120时速,全程eco+纯电优先,也没感觉动力不够,没太高追求,感觉ok。综合油耗4.4左右,不高不低吧?回来后等老婆下班接回家,晚上看到剩15公里,等小孩睡觉后带老婆去熟悉车以及找充电站充电,快充一开始差不多30kw,后面越来越低,从13公里充到125足足花了54分钟还是感觉挺慢的。合计不到17元,对比加油就是便宜。看下充满电,在市内日常跑油耗去到多少。

【驾驶感受】挺好开的,座椅也很宽敞很舒服,就是电机声感觉有点大,尤其是减速的时候,可能是刚换新能源车还没适应。很多功能还没时间详细感受。

总结下,其实这价格已经挺值得买了,只是,人嘛,肯定是既要又要全要的嘛,提个建议给厂家。前置雷达挺好用,而且也不用太高成本,完全可以标配上。其他诸如行车记录仪,无线充电,对外放电等,当然是能标配最好,可惜现在是全系没有而且不给选配。

配图说明:商场第一次看到D7、我的D7到店、提车合影、开回惠州后跟旧车交接合影、中途油耗、充电中1和2。

欢迎大家一起交流,也欢迎惠州的d7dmh车主与我线下交流。

荣威D7 DMH车友圈2023-12-2077评论34点赞收藏分享如果没有你225

坦克400 Hi4-T车主·车龄2年关注湖南衡阳坦克手前来报道!#新车主晒订单🙋🏻‍♂️ 情况介绍

🗒 真实感受

🔎 槽点反馈

✏️ 独家秘籍

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

🗒 真实感受

🔎 槽点反馈

✏️ 独家秘籍

一、情况介绍

1、用车情况:之前开的车是2012款广汽传祺GS5手动周年纪念版。这台车说实在的陪伴了我将近11年时间,从来没有把我撂在路上,勤勤恳恳的为我服务,几乎没有出现过啥问题,到了公里数去熟悉的朋友那做个基础保养就行,不是要换车还真舍不得卖了它。

2、选择理由:本来是没打算换车的,感觉GS5起码还能再战几年。只是因为一个偶然的机缘带孩子去看他口中的大坦克,当时4s店还没有展车,只是简单看了下坦克500就走了,(对坦克500的外观不感冒,内饰给满分💯)不过走之前给销售留了联系方式。没过几天销售就来电话说坦克出了一款400,问我感兴趣不……结果去了4s店看到400的第一眼就无法自拔了,(外貌党应该都被400的颜值征服了吧😍)试驾后毫不犹豫的就下定了,记得那天是9.18日,提车的时间是11.9。

二、费用明细

1、落地价格:我订的是超能版,没有加包,黑红内饰。价格相信大家都清楚28.98w没有一分钱优惠。

2、购车赠品:我拿旧车在4s店做置换有4000补贴,参加店里的活动抽奖抽到了一台白色苹果14😜然后销售额外送了1000元油卡和一个空气炸锅。提车那天送了全车脚垫,(无尾箱垫)和全车车窗膜,膜的质量相信大家都懂,我没要。对了,提车还送了一大束💐。

3、其他费用:我是全款买的,保险可以自己找保险公司买,我买的平安5668,自己上牌120,这就是提车的全部费用了。(虽然是免缴税的车,还是要到税务局窗口提报或是手机支付宝上电子税务局提报)

三、新车初体验

1、续航能耗:提车头几天还没装充电桩,跑了趟高速,时速110公里左右,开的混动标准模式表显油耗12升左右,等到充电桩安好后,一直室内通勤的情况就是纯电跑,没有用油2、3天充次电就行了。

2、车机功能:车机还算流畅,功能简单明了。就是有时信号会莫名的断了。插u盘听歌的效果一般,开通车机内置的QQ音乐会员后,听歌的效果直接提升几个档次。看爱奇艺也需要开通会员,不然看不了多少影视剧。坦克的语音识别我觉得挺好用的,开车时直接叫坦克坦克就行了,比如坦克坦克打开遮阳帘,打开座椅按摩,关闭屏幕……直接一气呵成。

3、乘坐空间:本人173、73公斤,坐在驾驶位感觉座椅好大,被包裹的感觉好有安全感。后排座位就更不用说了,一个字大,两个字好大,家人都挺满意的。

4、舒适性:我去上牌那天,有好几个人围着我这车一直在看,还问我说是不是进口车,很贵吧,这样说吧,我看了一眼同来上牌的德国豪华品牌奔驰glc 260,我感觉坦克的内饰一点不输,并且停在一起,400显得更有气势。不过有一说一,新车的味道还是有的,为此我还特地放了好多炭包和橘子皮,原本是盲选的黑红内饰,车到之前看了许多图片,生怕会不好看,会很俗气,结果车到了打开车门的一瞬间完全被这内饰迷住了,座椅的皮质非常细腻,软硬适中,手所触之处都是软性包裹

5、智能辅助:现在都是智能化的天下了,智能手机,智能家居……400的智能化做的也很不错,个人感觉不比“微笑里”差。特别是靠近、离开车辆时的灯光音乐秀,着实让好多人都惊叹❗️这个车还有智慧巡航,跑高速时直接按两下就搞定了,简直不要太轻松😌

6、驾驶感受:开大车的感觉很好,一览众山小。过沟坎时再也不用像以前那样小心慢行了,直接轰油门过就是了。纯电模式时提速会有点延迟,换到混动模式一脚下去后背就紧紧贴在座椅上了😎

四、优缺点及建议

1、雷达系统:碰到过两次倒车时明明离障碍物还有一段距离,车辆识别后自动给你刹停了。400的雷达监测真的太敏感了。

2、刹车系统:刹车时感觉有点刹不住,毕竟车又高又大又重,这点还需要更多磨合。

3、车机系统:大屏幕没有待机画面选择,我以前的老车都有的,屏幕画面3分钟内没有操作就自动待机画面了,待机画面可以选择大的时间显示,而且感觉400的屏幕背景色也没有太多选择,白天就白色,晚上就黑色,太单调了。

4、能耗情况:城市通勤用纯电真是太爽了,不过我发现一个问题,当然这可能也是我自己的问题,使用智能驾驶模式时,想用经济模式必须在中控台通过旋钮调出模式,可每次我都无法快速选到经济模式,总是需要扭动好几次才选到,这个情况我问了群友后得出结论,逆时针旋转一下就是经济模式,看来还是自己的问题🙋

开的时间不长,暂时就是这些体会吧。图片里都是自己买的一些小配饰,还挺满意的。

最后:感谢坦克400hi4t圈主阿淼的热心帮助与指导[抱拳][抱拳][抱拳]

传祺GS5车友圈2023-11-24评论2点赞收藏分享如果没有你225

坦克400 Hi4-T车主·车龄2年关注晶晶的坦克车前来报道!一、情况介绍

1、用车情况:之前开的车是2012款广汽传祺GS5手动周年纪念版。这台车说实在的陪伴了我将近11年时间,从来没有把我撂在路上,勤勤恳恳的为我服务,几乎没有出现过啥问题,到了公里数去熟悉的朋友那做个基础保养就行,不是要换车还真舍不得卖了它。

2、选择理由:本来是没打算换车的,感觉GS5起码还能再战几年。只是因为一个偶然的机缘带孩子去看他口中的大坦克,当时4s店还没有展车,只是简单看了下坦克500就走了,(对坦克500的外观不感冒,内饰给满分💯)不过走之前给销售留了联系方式。没过几天销售就来电话说坦克出了一款400,问我感兴趣不……结果去了4s店看到400的第一眼就无法自拔了,(外貌党应该都被400的颜值征服了吧😍)试驾后毫不犹豫的就下定了,记得那天是9.18日,提车的时间是11.9。

二、费用明细

1、落地价格:我订的是超能版,没有加包,黑红内饰。价格相信大家都清楚28.98w没有一分钱优惠。

2、购车赠品:我拿旧车在4s店做置换有4000补贴,参加店里的活动抽奖抽到了一台白色苹果14😜然后销售额外送了1000元油卡和一个空气炸锅。提车那天送了全车脚垫,(无尾箱垫)和全车车窗膜,膜的质量相信大家都懂,我没要。对了,提车还送了一大束💐。

3、其他费用:我是全款买的,保险可以自己找保险公司买,我买的平安5668,自己上牌120,这就是提车的全部费用了。(虽然是免缴税的车,还是要到税务局窗口提报或是手机支付宝上电子税务局提报)

三、新车初体验

1、续航能耗:提车头几天还没装充电桩,跑了趟高速,时速110公里左右,开的混动标准模式表显油耗12升左右,等到充电桩安好后,一直室内通勤的情况就是纯电跑,没有用油2、3天充次电就行了。

2、车机功能:车机还算流畅,功能简单明了。就是有时信号会莫名的断了。插u盘听歌的效果一般,开通车机内置的QQ音乐会员后,听歌的效果直接提升几个档次。看爱奇艺也需要开通会员,不然看不了多少影视剧。坦克的语音识别我觉得挺好用的,开车时直接叫坦克坦克就行了,比如坦克坦克打开遮阳帘,打开座椅按摩,关闭屏幕……直接一气呵成。

3、乘坐空间:本人173、73公斤,坐在驾驶位感觉座椅好大,被包裹的感觉好有安全感。后排座位就更不用说了,一个字大,两个字好大,家人都挺满意的。

4、舒适性:我去上牌那天,有好几个人围着我这车一直在看,还问我说是不是进口车,很贵吧,这样说吧,我看了一眼同来上牌的德国豪华品牌奔驰glc 260,我感觉坦克的内饰一点不输,并且停在一起,400显得更有气势。不过有一说一,新车的味道还是有的,为此我还特地放了好多炭包和橘子皮,原本是盲选的黑红内饰,车到之前看了许多图片,生怕会不好看,会很俗气,结果车到了打开车门的一瞬间完全被这内饰迷住了,座椅的皮质非常细腻,软硬适中,手所触之处都是软性包裹

5、智能辅助:现在都是智能化的天下了,智能手机,智能家居……400的智能化做的也很不错,个人感觉不比“微笑里”差。特别是靠近、离开车辆时的灯光音乐秀,着实让好多人都惊叹❗️这个车还有智慧巡航,跑高速时直接按两下就搞定了,简直不要太轻松😌

6、驾驶感受:开大车的感觉很好,一览众山小。过沟坎时再也不用像以前那样小心慢行了,直接轰油门过就是了。纯电模式时提速会有点延迟,换到混动模式一脚下去后背就紧紧贴在座椅上了😎

四、优缺点及建议

1、雷达系统:碰到过两次倒车时明明离障碍物还有一段距离,车辆识别后自动给你刹停了。400的雷达监测真的太敏感了。

2、刹车系统:刹车时感觉有点刹不住,毕竟车又高又大又重,这点还需要更多磨合。

3、车机系统:大屏幕没有待机画面选择,我以前的老车都有的,屏幕画面3分钟内没有操作就自动待机画面了,待机画面可以选择大的时间显示,而且感觉400的屏幕背景色也没有太多选择,白天就白色,晚上就黑色,太单调了。

4、能耗情况:城市通勤用纯电真是太爽了,不过我发现一个问题,当然这可能也是我自己的问题,使用智能驾驶模式时,想用经济模式必须在中控台通过旋钮调出模式,可每次我都无法快速选到经济模式,总是需要扭动好几次才选到,这个情况我问了群友后得出结论,逆时针旋转一下就是经济模式,看来还是自己的问题🙋

开的时间不长,暂时就是这些体会吧。图片里都是自己买的一些小配饰,还挺满意的。

最后:感谢坦克400hi4t圈主阿淼的热心帮助与指导[抱拳][抱拳][抱拳]

坦克400 Hi4-T车友圈2023-11-2329评论53点赞收藏分享铱乐派

关注元PLUS入手一千公里体验我国庆入手的就是430超越,比低配加七千元,多的东西太多了。非常划算。半个月跑了900公里了,续航开了300公里表底剩下六十到八十就要充电,因为不够我一天的用量。有家充续航无所谓啦,510多这80公里多两万刚觉不太值。我13.48加5500保险。送五次保养,双电护板,全车垫原厂贴膜。自己找银行做的分期,不找车行便宜非常多。

用车体验,运动模式车子动力非常猛,无奈非常费电,平时路上开普通模式完全够用!23款目前没有出现22款方向跑偏的问题。方向盘非常轻,悬挂比较软,过小坑小起伏路面很软,但是声音比较大。

23款多了个自动上下电,这个很实用。不知道在哪里找就直接喊小迪就行。远程空调也给力,广东这边早上车子放一上午,远程开一下,上车直接走人。只是在开十分钟得掉10公里续航。

后排空间放倒空间很大,大概有一立方体积可以放四个比较大的箱子。深度有1.8米,郊外露营也可以当个床车使用了。

对外放电是野餐必备,只有高配版本有,430

510的低配都没对外放电。拉上插排,炸锅,烤盘,电磁炉,相当的方便。都用上电车了就真没必要老是纠结续航那点三瓜两枣的,没电了就充嘛,跟手机一样。

总结,用车成本很省,开个14万公里就省回个车钱了,就别再纠结换电池多少多少钱,那个是没买过电车的人口嗨的。买电车一定得选大牌子,好歹本地有4S店的,销量少的别碰,小心跟某马一样嘎了。

元PLUS车友圈2023-11-0576评论42点赞收藏分享伍迪

关注云贵自驾二十天,分享纯电车跑长途真实体验8月12日,我从黄石出发,驾驶纯电车元plus510旗舰型,途经湖北、湖南、贵州、云南,一路游山玩水逛古城,历时20天,行程5300公里,抵达贵州六盘水、云南曲靖,开启自己的避暑之旅。在此,谈谈纯电车跑长途的切身体会。

一、纯电车跑长途的优势。

电车优势之一:节省费用。此次云贵之行,累计跑了5300公里,共充电913度,充电费用1124元(包含了空调、冰箱、电热炊具随车电器所用电费),每公里电耗成本0.21元。我原来的油车油耗每公里0.6元,电车比油车要节省费用65%,此趟旅行节省了油钱2000元左右。顺便说一下,途经湖南的几个地方电费最高,电价超过了2元,云南的电价最便宜0.7-0.8元,贵州电价居中。

电车优势之二:用电方便。自驾游多数人把车当床,晚上在车上过夜,自带电热炊具自己做饭。电车就能随时满足你的用电需求。现在很多景区都禁止使用明火,用燃气炉做饭会有人来找你麻烦。使用电热炊具做饭烧水,既环保又安全。此次出行,我携带了电锅、电水壶,还有车载冰箱、空气炸锅,用电毫无压力。晚上用空调也方便,不像油车开空调就要启动发动机,噪音难以忍受。

电车优势之三:加速快动力强劲。元plus的驱动电机功率为150KW,马力204,相当于2.0排量的汽油发动机,动力远胜我原车1.6的排量。走山路如履平地,在路上超车毫无压力。元plus的最高车速是160,在云南高速上,我超车时最高速度开过145,感觉没有对手。贵州的山路多,坡路、弯道多,无论是高速还是国道,元plus都能应对自如。在途经湖南矮寨时,专程走过了抗战时期修建的著名的矮寨公路,连续的悬崖陡坡和急弯,让人心惊胆颤,但元plus表现出色,一气呵成,开到山顶。

此外,旗舰型元plus的ACC自适应巡航,跑长途高速非常实用,省心省力,能大大降低疲劳驾驶。激活ACC后,只需设定好速度,超车变道时人工介入,其他时间几乎无需司机动手动脚。油门、刹车都不用踩,方向盘也不用你转,车机系统能自行识别道路,自动过弯。并根据前车状态,自动加减速,自动起步刹停。你只需轻握方向盘,观察前方路况。如遇车道标线消失或其他突发情况,随时接管车辆控制权。

电车的不足:一,充电时间长,从电量20%充到100%,元plus费时75分钟。当然,你也可以只花半个小时,充到80%以节省时间。二,在高速公路上充电站的普及率不及加油站。每一个服务区、停车区都有加油站,但并不是每个服务区和停车区都有充电站。特殊情况下,还要下高速充电。这就要花费车主的很多时间。从这种意义上讲,电车更适合慢生活节凑的退休老人自驾游,因为时间对他们来说最为充裕,不用急着赶路,还能放慢节凑,劳逸结合。利用车辆充电时间,吃个饭,活动活动腿脚。

二、纯电车跑长途,要提前做好充电规划。有人说电车只能在市区内使用,不适合跑长途。我的结论是电车肯定能跑长途,现在电车的主流配置续航都在500公里以上,完全能够满足城际交通需求。现在的城镇充电网络已经很健全了,跨省的长途旅行,也没有续航焦虑。

所谓要提前做好充电规划,就是说在每天出行之前,你要确定当天的行程,目的地是哪,要跑多少公里,沿途的充电站在哪,计划在哪里充电。一般来说高速公路的服务区都设有充电站,跑国道途经的城镇充电站选择性会更多。

首先,在出发前,打开导航地图或充电app。它会告诉你哪里有充电站,距离多远,充电站有多少个充电桩,有几个在充,有几个空闲,甚至还会告诉你充电价格是多少,你根据自己的需求,确定在哪里充电。

其次,确定好你的充电余量值,你不能等到电量报警灯亮再充,更不能把电全部耗完再充,那就危险了。也就是要把握好你的车子剩多少电时你必须充电。你要对自己爱车的续航达成率,做到心中有数。元plus旗舰型标称续航510公里,跑国道实际续航能达成460左右,跑高速定速100能跑400,定速110能跑320,定速120只能跑270。因年龄原因,我在高速上行驶速度一般控制在中等水平,限速120的路段,我定速110,只在超车时超过120。跑高速时,我把充电余量控制在40%左右,国道上余量为30%,也就是当剩余电量达到40-30%就必须停下来,选择的最近的充电站充电了。如果选择的充电站不能正常使用,就要启用备用方案,再到下一个服务区充电,如果下一个服务区距离远,剩余电量可能无法达到,就要选择最近的路口下高速,到附近的城镇充电。在此次行程中,高速公路上仅有一次出这样的情况,规划充电的充电站出现意外无法正常使用,下一个服务区相距60多公里,剩余电量可能跑不到,只好就近下了高速,到10公里外的一处温泉酒店充电站解决了。

元PLUS车友圈2023-09-044评论11点赞收藏分享赎身上岸

ID.4 X车主·新提车关注21款55旗舰提车日记分享#提车日记分享一下我的购车经历给大家参考:2022年9月提车坐标江苏南通

本人24岁,当时刚毕业参加工作有用车需求,主要是出外勤和对象出去玩见面方便,手头上刚好有点退伍费,就一时冲动买车了(当时觉得自己是深思熟虑有需求,现在有点后悔)

有买车想法之后预算内看过三款车,长安CS55plus,吉利星瑞,比亚迪秦plusdmi,领克03前几年也看过但是感觉这两年不太行了所以没考虑,三家个人感觉都算国产里边有点技术的,价格外观颜值内饰都比较满意,但是看了几家长安4s销售都滑的很态度也一般没实话,星瑞有点超预算,最后只试驾了秦plus,然后就开始和销售谈细节。

最后聊的价格:总价132525,贷款6万两年免息月供2554元,裸车125800+保险5675(交强+三者300+人员2万+驾乘险)+服务费1000+临牌50,送了含首保三次保养(非全合成)+500代金券可抵保养什么的+抱枕头枕+空气炸锅+伞+行车记录仪+脚垫+车窗膜,从确认意向到下定金付尾款提车上牌总共耗时一个多星期,销售效率还是可以的。

用车一年总结:提车时一定要天晴光线好,让销售把车擦干净,我当时就是踩坑雨天提车的,本来只发现天窗排水槽围堰金属那里有个小嗑痕,还有天窗那里的包边布料有一两个小破洞,小问题我也没计较,结果几天后天晴我自己洗完车发现引擎盖上有个小突粒,周围有好多圈打磨痕迹,嫌麻烦也没管。用车一年跑了28000km,油耗不用说是比较省的,当纯油车开的,一箱油八九百公里能开到的,偶尔公用慢充桩冲一下,市区佛系开4.1-4.3个油,开空调也就4.5左右,高架匀速70-80不开空调能到2.9L,市区激进刹车起步4.5-5甚至更高,120高速最费油6个左右,和燃油车一样了,但是下高速之后电量会多不少。让我不满意的是这车隔音差,胎噪风噪音很明显,不过价位在这里一分钱一分货,轮胎也是便宜货,刚提车半个月就扎侧壁换了一条,后面又扎过几次,准备公里数到了之后换四条好点的。其他故障只遇到过车窗升降机异响去4S店之后修好了。

给准备入坑车友的一点建议:年轻人有多少钱办多少事,手上有个10万,买个6-8万的二手省油小车(不懂的话找268V检测),折旧还更低,剩下的钱干啥不好。为了三电终身质保限制太多,不能超公里数,4S的保养也贵,二手燃油直接外面做便宜保养,DMi虽说省油,但是个人觉得高速油耗和省油的油车差不多,市区油耗的优势如果开的不多也相当于没有,因为保险费比普通车高很多(坐标江苏人保第一年5675,现在第二年续保不要驾乘险还要5000,目前在和好几家保司报价,有些压根不做这款车,或者保费很高)。提车时一定要验好车,有问题及时解决,强加的商业保险贵的话也可以出门退,自己重新买。尽量全款不要贷款!!!

总的来说用车体验还是不错的。省油但不一定省钱。图四是路上遇到的警用涂装真帅,图5-8是提车时就有的问题,车漆问题上次保养咨询过4S说可以免费喷漆,考虑到贬值还是算了。另外用车一年还发现好几处车门车身连接处锈迹。图9

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关注提问由天津车主吗,今天去4s元plus旗舰版159800-5800优惠+3000金融服务+1500综合服务费+4500保险=163000落地,只送抱枕空气炸锅,说是装具脚垫后备箱垫贴膜可以有内部价打着购买,具体这些装具多少钱没说?这个价是不是贵了

元PLUS车友圈2023-06-1820回答收藏分享海

星途瑶光车主·车龄1年关注提问大家瑶光保养加多少L机油?我的首保只加了4升

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4500保险+1000轮毂

贷款带多少,利息都反。一年提前还,怎么样兄弟们

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关注东莞艾8丐版要多少钱落地有没有销售聊一下

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寻找组织,我们XC60的车友群有吗?还是等提车认证后再进?群主看到要呼叫我呀!后续不懂的,就靠你们了。

沃尔沃XC60车友圈2024-05-2824评论25点赞收藏分享沙煲ChokJ

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